Pada minggu lalu sekumpulan penyelidik dari Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) agar kereta di Malaysia mempunyai had usia tidak lebih 10 tahun bagi menyelesaikan masalah kesesakan jalan raya. Ini lanjutan daripada dakwaan jumlah kenderaan dalam negara melebihi populasi penduduk dalam Malaysia.
Cadangan tersebut telah mendapat perhatian banyak pihak, antaranya Presiden Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan, Mohammad Hisham Shafie, beliau berpendapat bahawa cadangan tersebut yang telah pun dikemukakan sejak 15 tahun lalu membebankan pengguna dan berat sebelah.
Perkara ini turut mendapat perhatian Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, berkata dasar tersebut masih belum sesuai dilaksanakan di negara ini. Jika mahu dilaksanakan juga, ia memerlukan kajian terperinci di samping kesediaan dan kemampuan rakyat negara ini, petik Berita Harian.
“Kerajaan sentiasa dengar pandangan dan idea pakar, namun dasar supaya melupuskan kenderaan yang melepasi had usia lebih 10 tahun masih tidak sesuai dilaksanakan di negara kita.
“Penyelesaian isu kesesakan di jalan raya kita bukan itu sahaja (pelupusan kenderaan lebih 10 tahun) kerana ia memerlukan pendekatan holistik dan menyeluruh.
“Jika dasar ini mahu dilaksanakan, kita terlebih dahulu perlu ada jaringan pengangkutan sempurna termasuk di luar bandar dan kampung, namun ketika ini pun jaringan lengkap projek Transit Aliran Massa (MRT) di Lembah Klang masih belum siap dibina,” katanya.
Menurutnya lagi, setakat ini terdapat lebih 34 juta kenderaan berdaftar secara rasmi dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), namun hanya 22 juta sahaja yang aktif memperbaharui cukai jalan.
Hasil daripada penelitian dilakukan pihaknya mendapati majoriti daripada 12 juta kenderaan tidak aktif di atas jalan raya dan tidak memperbaharui cukai jalan kerana kenderaan lama, ada segelintir pemilik atau pewaris yang hendak menyimpan nombor pendaftaran kenderaan lama di samping hanya menggunakan kenderaan itu di kampung.
“Kita ada data, siapa tidak bayar cukai jalan tetapi sistem yang lebih menyeluruh diperlukan bagi mengenalpasti kenderaan aktif dan tidak aktif ini. Kemudian bila sudah ada sistem yang lengkap, kita akan lihat secara terperinci punca sebenar kenderaan tidak aktif ini.
“Banyak lagi perkara perlu diteliti jika mahu melaksanakan sebarang dasar besar termasuk pelupusan kenderaan melebihi 10 tahun kerana isu berkenaan cukup kompleks meskipun terdapat banyak negara yang sudah membuat dasar itu termasuk Singapura.
“Jika hendak dilaksanakan, dasar automotif negara perlu dilihat semula kerana dasar itu menggalakkan pemilikan kenderaan buatan Malaysia,” katanya.
* Ikuti VOCKET CAR CLUB melalui Facebook dan Instagram untuk ketahui perkembangan dan isu semasa automotif dari dalam dan luar negara.
Sementara itu sebelum ini dakwaan data jumlah kenderaan melebihi populasi penduduk Malaysia sebenarnya di ambil sejak dari zaman British. Baca lebih lanjut melalui pautan di bawah.